燃燒必須具備3個條件：火源、可燃物、助燃物（氧氣），三者缺少任何一個都不可能產(chǎn)生爆炸、燃燒。安全防火防爆的方法很多，但主要可分為積極防爆和消極防爆兩種，其中積極防爆是指貨油艙內(nèi)不產(chǎn)生可燃性氣體，二是有效控制各種火種；所謂消極防爆是向貨油艙輸入含氧量很低的惰性氣體，以降低內(nèi)混合氣體的氧氣含量，使之處于不可燃、不可爆的安全狀態(tài)。在液化氣船進行清艙惰化及修理施工過程中，應(yīng)采取如下有關(guān)措施。
（1）嚴格檢查LPG艙、LPG管系和艙面接地性能，接地電阻應(yīng)盡量小。
（2）在充氮氣置換的排氣管與碼頭軟管連接之前，先將船與碼頭的接地線螺栓擰緊，完工后，應(yīng)先拆軟管后拆接地線。
（3）在裝卸LPG時，LPG管接口處，甲板上鋪棕墊，防止工具掉在甲板上產(chǎn)生火花，并需配備不引起火花的扳手、手錘等工具。
（4）臨時照明必須采用防爆燈，排氣時，不必要的燈具全部關(guān)閉，燈具、電纜絕緣必須良好，不得有裸露部分，防止引起電火花。
（5）排氣前，消防泵、水龍帶、干粉滅火裝置備妥，操作人員到位，遇有險情，關(guān)鍵是立即關(guān)閉排氣閥門，然后撲滅火焰。
（6）工作人員須穿好防靜電工作服、鞋，戴安全帽，操作前手摸欄桿清除靜電。
（7）船上各種報警裝置打開，如遇險情可及時報警。
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